長江商報(bào)訊(記者張璐)被收購9個月后,摩拜終于徹底美團(tuán)化。
1月23日,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜已全面接入美團(tuán)APP,摩拜單車將成為美團(tuán)LBS平臺單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。
王慧文在內(nèi)部信中表示,目前美團(tuán)APP和摩拜APP均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車,美團(tuán)APP將成為其國內(nèi)唯一入口。
記者還了解到,摩拜員工也在23日上午收到內(nèi)部郵件,郵件顯示摩拜CEO劉禹將離開摩拜去創(chuàng)業(yè)。為方便溝通,摩拜北京辦公室將在2月底搬至美團(tuán)集團(tuán)總部。
據(jù)了解,去年10月底,美團(tuán)在上市后的第一次組織架構(gòu)調(diào)整中宣布成立LBS平臺,包含LBS服務(wù)、網(wǎng)約車、大公交、無人配送等部門,進(jìn)一步增強(qiáng)LBS基礎(chǔ)服務(wù)能力。LBS平臺由王慧文負(fù)責(zé)。
事實(shí)上,美團(tuán)收購摩拜后,短時(shí)間內(nèi)并未出現(xiàn)人事大震蕩。有摩拜內(nèi)部員工表示,從胡瑋煒決定離開,到后續(xù)摩拜開展裁員行動,摩拜在美團(tuán)旗下將要有所動作,也是可以預(yù)料的!安贿^,上述內(nèi)部信只提到了美團(tuán)App將是摩拜國內(nèi)的唯一入口,并未提到國外的布局,這或許與美團(tuán)的國外步驟有關(guān)!
產(chǎn)業(yè)時(shí)評人張書樂在接受長江商報(bào)記者采訪時(shí)說道,“統(tǒng)一入口的概念之下,以及美團(tuán)自身“超級平臺”的戰(zhàn)略考量,都必然將摩拜“消化”后“消滅”。美團(tuán)收購摩拜伊始,其實(shí)摩拜之名消失就已經(jīng)是一個“定案”,不過對于用戶而言,叫美團(tuán)單車還是摩拜單車,都不會有太多黏性的問題,只要體驗(yàn)一如既往甚至有所提升即可!
“未來,美團(tuán)想要真正意義上把摩拜單車玩轉(zhuǎn),核心還是在于美團(tuán)如何把自身“超級平臺”之間的場景互通口實(shí)現(xiàn)打通,共享單車只是一站式O2O的一個鏈條,有用但目前還沒真正嵌入到美團(tuán)的大場景之中!睆垥鴺氛f道。
責(zé)編:ZB