深化產(chǎn)業(yè)聚合引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展 哈啰出行舉辦首屆全產(chǎn)業(yè)鏈大會

長江商報訊（記者張璐）12月20日，由哈啰出行主辦的“科技出行 共贏未來”全產(chǎn)業(yè)鏈大會在滬舉行。作為行業(yè)首個全產(chǎn)業(yè)鏈大會，哈啰出行攜手多個領(lǐng)域的100多家全產(chǎn)業(yè)鏈知名供應生態(tài)伙伴，共同探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，并就產(chǎn)業(yè)聚合、智連升級背景之下，產(chǎn)業(yè)企業(yè)所面臨的機遇和挑戰(zhàn)等話題進行了深入的交流和探討，促進行業(yè)供應生態(tài)體系的標準化、制度化升級。

過去幾年以共享單車為代表的科技出行推動了整個供應生態(tài)鏈的轉(zhuǎn)型、升級，也促進了整個共享出行產(chǎn)業(yè)向數(shù)據(jù)化、智能化的方向進化，如何通過技術(shù)創(chuàng)新融合精益生產(chǎn)以達到1+1＞2的產(chǎn)業(yè)聚合優(yōu)勢，是整個產(chǎn)業(yè)企業(yè)所面臨的機遇和挑戰(zhàn)。

哈啰出行CEO楊磊表示：“作為兩輪共享出行的領(lǐng)先者，哈啰率先推出信用免押騎行，截至12月中旬，目前已經(jīng)為1.61億用戶免除押金達320億元。日均超過2000萬的用戶訂單讓我們堅定地相信和看好行業(yè)的發(fā)展和前景�！�

他認為，兩輪出行是個非常好的生意，未來行業(yè)會從購買交通工具到購買交通服務去演進，存在巨大的改造空間。針對產(chǎn)業(yè)供應標準，楊磊還表示，哈啰出行未來將會在"供應資質(zhì)審核、嚴格采購標準、產(chǎn)品質(zhì)量審計"等全產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，推動“創(chuàng)新智造”、“精益生產(chǎn)”等供應解決方案進行標準化、體系化的探索和落地。

事實上，作為智能物聯(lián)網(wǎng)第一次大規(guī)�；�的線下應用場景，共享單車改變了傳統(tǒng)兩輪產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)，在車輛制造之外，還增加了智能鎖制造、移動通訊、云計算等領(lǐng)域企業(yè)。而共享單車生產(chǎn)的規(guī)模化、技術(shù)化、迅速迭代等特點對供應生態(tài)企業(yè)在生產(chǎn)、制造和服務等方面都提出了全新的要求和標準，加速了傳統(tǒng)自行車生產(chǎn)及服務企業(yè)的創(chuàng)新性變革。

責編：ZB