小鳴單車(chē)欠債近2000萬(wàn)元 共享單車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)冷思考

長(zhǎng)江商報(bào)消息 本報(bào)訊（記者 張璐）累計(jì)注冊(cè)用戶400多萬(wàn)、收取押金超過(guò)8億元，上線一年完成兩輪融資。然而不過(guò)兩年時(shí)間，小鳴單車(chē)便宣布破產(chǎn)。

11月27日，據(jù)小鳴單車(chē)破產(chǎn)工作信息官方微信號(hào)顯示，小鳴單車(chē)破產(chǎn)工作計(jì)劃仍在進(jìn)行中，管理人已完成對(duì)三十名非用戶普通債權(quán)人申報(bào)債權(quán)的初步審核工作，但因正在進(jìn)行或擬提起訴訟，管理人尚未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查。審核結(jié)果顯示，三十名非用戶普通債權(quán)人的確認(rèn)債權(quán)共計(jì)1920余萬(wàn)元，其中僅梅州市凱達(dá)共享單車(chē)有限公司確認(rèn)的債券就近1400萬(wàn)元，是小鳴單車(chē)的供應(yīng)商之一，如今是小鳴單車(chē)最大的債權(quán)人。

此前，廣州市中級(jí)人民法院已經(jīng)做出裁定：受理廣州悅騎信息科技有限公司（“小鳴單車(chē)”經(jīng)營(yíng)者）的破產(chǎn)清算申請(qǐng)。至于小鳴散落在全國(guó)各地的單車(chē)，中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司也同意進(jìn)行回收，每輛車(chē)僅12元（扣除回收、運(yùn)輸及電子垃圾處理等費(fèi)用后的凈價(jià)）。

另外，根據(jù)小鳴單車(chē)破產(chǎn)工作信息7月份披露的數(shù)據(jù)顯示，小鳴單車(chē)拖欠用戶押金共計(jì)近2400萬(wàn)。

產(chǎn)業(yè)時(shí)評(píng)人張書(shū)樂(lè)在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)道，“共享單車(chē)所謂共享閑置的本質(zhì)其實(shí)是一種更快捷的租賃模式，借助互聯(lián)網(wǎng)縮短了用戶與服務(wù)之間的距離。另外在盈利能力上，一直沒(méi)有找到除了租金上去進(jìn)行金融冒險(xiǎn)以外，更好的、超出過(guò)去租賃模式的盈利方法來(lái)。因此，共享單車(chē)本身就是一個(gè)偽命題，至少在盈利模式和概念塑造上一直沒(méi)有能力自我證實(shí)，這造成了共享單車(chē)的困局�！彼�認(rèn)為，未來(lái)共享單車(chē)的突圍在于如何找到平臺(tái)上其他生活服務(wù)的死角，用更為輕巧的共享單車(chē)填補(bǔ)進(jìn)去，形成“一站式換乘”。

責(zé)編：ZB