江淮汽車未止下跌趨勢(shì) 前三季度凈利潤(rùn)同比下降78.13%

長(zhǎng)江商報(bào)訊（記者張璐）10月30日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車”)發(fā)布2018年三季度報(bào)告顯示，今年前三季度公司營(yíng)業(yè)總收入363.31億元，與去年同期相比增長(zhǎng)2.22%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4782.73萬元，較去年同期的2.19億元大跌78.13%。
此外，江淮汽車曾于本月19日就發(fā)布了前三季度業(yè)績(jī)預(yù)減公告，表明因整車銷量較上年同期下降5.53%，同時(shí)受新能源政策和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的影響，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入較上年同期下降3.3%左右，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本較上年同期下降1.4%左右。
此外，由于匯率波動(dòng)和融資成本上升，導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增加約7183萬元；因應(yīng)收賬款、存貨、專用模具等因素計(jì)提的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備較上年同期增加約15740萬元。
與此同時(shí)，江淮汽車在報(bào)告中公布了政府在前三季度的補(bǔ)助金額為10.28億元，較去年同期增加7.39億元。如果沒有政府方面的補(bǔ)貼，江淮的業(yè)績(jī)報(bào)告或許更加難看。
事實(shí)上，江淮汽車去年的銷量就已出現(xiàn)下滑的趨勢(shì)。由于受SUV產(chǎn)品銷量萎縮影響，2017年全年江淮汽車乘用車銷量為22.22萬輛，同比下降39.5%，與年初預(yù)定的40萬輛目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。其中，SUV車型共銷售12.13萬輛，較2016年減少15.42萬輛，同比下降55.96%。
此外，長(zhǎng)江商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年9月份全國(guó)汽車銷量同比下滑11.55%，有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，2018年汽車市場(chǎng)整體走弱將成為大概率事件。
“受去年四季度銷量基數(shù)大、部分地區(qū)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施以及新能源補(bǔ)貼退坡等因素影響，今年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)形勢(shì)不容樂觀，這也是影響江淮汽車業(yè)績(jī)大幅度下滑的一些主要因素�！苯�(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)說道。
他認(rèn)為，“中國(guó)汽車行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的紀(jì)錄預(yù)計(jì)將在今年被打破。在一定程度上而言，低增長(zhǎng)恐怕是未來行業(yè)發(fā)展的一個(gè)新常態(tài)。不過，我依然看好中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展前景，未來新能源化、高端化發(fā)展將是大勢(shì)所趨。將來，政府應(yīng)注意引導(dǎo)汽車行業(yè)進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新投入力度，降本增效，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展�！�