長江商報(bào)訊(記者 陳妮希)9月14日,百度宣布,2018年底,百度將正式開源 Apollo 車路協(xié)同方案,向業(yè)界開放百度 Apollo 在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù),讓自動駕駛進(jìn)入“聰明的車”與“智能的路”相互協(xié)同的新階段,全面構(gòu)筑“人-車-路”全域數(shù)據(jù)感知的智能交通系統(tǒng),邁出智能交通建設(shè)的關(guān)鍵一步,這也是業(yè)內(nèi)首個開源的車路協(xié)同方案。
早在2016年,百度即開始布局“車路協(xié)同”全棧研發(fā),可謂是業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一,并在場景數(shù)據(jù)和測試?yán)锍谭e累上取得了階段性進(jìn)展。
據(jù)測算,車路協(xié)同能夠幫助解決54%單車智能在路測中遇到的問題,減少62%的單車智能的接管數(shù),相當(dāng)于為自動駕駛的安全增加了一層冗余保障。
未來,百度通過開源自己的車路協(xié)同方案,將分享在大量自動駕駛道路測試中積累的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和能力,讓參與車路協(xié)同研發(fā)的合作伙伴都能真正實(shí)現(xiàn)兩條腿走路,共同打造一條有中國特色的、基于車路協(xié)同的自動駕駛落地之路。
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