大眾LED燈存缺陷召回70萬輛 質(zhì)量問題頻發(fā)前7月銷量反增8%

    長江商報(bào)記者 黃聰

    斷軸門、進(jìn)水門、致癌門……近年，大眾汽車質(zhì)量問題頻發(fā)。

    8月20日，大眾汽車表示，將在全球召回70萬輛SUV，因?yàn)榘惭b在這些車天窗上的燈如果受潮，可能會(huì)出現(xiàn)短路，在極端情況下還會(huì)引發(fā)火災(zāi)。大眾公司發(fā)言人稱，該公司目前正在研究解決方案。

    昨日，長期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長江商報(bào)記者表示，大眾汽車頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題，必將挫傷消費(fèi)者的信心。

    LED燈存短路隱患可能使車輛起火

    大眾汽車8月20日表示，將在全球召回70萬輛SUV。該公司警告稱，安裝在這些SUV天窗上的燈如果受潮，可能會(huì)出現(xiàn)短路。而短路產(chǎn)生的熱量將會(huì)損壞車頂，在極端情況下還會(huì)自燃引發(fā)火災(zāi)。

    據(jù)報(bào)道，受潮會(huì)導(dǎo)致大眾受影響的汽車全景車頂?shù)墓鈳Ф搪�，且根�?jù)大眾汽車發(fā)言人的說法，LED顯示模塊短路產(chǎn)生的熱量可能會(huì)對(duì)車頂造成損傷，并可能導(dǎo)致車輛起火。在德國，大約有52500輛大眾汽車受到影響。

    大眾公司發(fā)言人稱，該公司目前正在研究解決方案。與此同時(shí)，車主可以繼續(xù)使用車輛，除非他們發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)短路的跡象，包括環(huán)境照明燈不工作或出現(xiàn)燒焦的痕跡。

    實(shí)際上，大眾集團(tuán)目前尚未從汽車“致癌門”問題中走出。此前，大眾集團(tuán)表示，因其電動(dòng)車配備了含鎘充電插頭，而鎘是一種重金屬，被認(rèn)為是致癌物質(zhì)，對(duì)人體器官也有害，因此可能會(huì)被迫召回12.4萬輛大眾、奧迪和保時(shí)捷品牌的電動(dòng)汽車。

    對(duì)此，大眾汽車(中國)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示：“正在收集相關(guān)問題的信息�！贬槍�(duì)上述新能源車型是否已流入中國市場(chǎng)以及未來將采取怎樣的措施保障電池安全等問題，大眾汽車(中國)方面并未正面答復(fù)。

    柴油機(jī)“排放門”余波未了

    不僅如此，自2015年被曝柴油機(jī)“排放門”后，大眾汽車一直“深受其害”。

    近日，大眾歐洲排放超標(biāo)柴油車面臨被吊銷牌照的風(fēng)險(xiǎn)。德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理部門KBA表示，一些大眾集團(tuán)汽車的車主忽視召回通知，拒絕修復(fù)柴油車尾氣排放部件，此做法將導(dǎo)致他們的汽車被禁止上路。

    據(jù)報(bào)道，德國漢堡和慕尼黑當(dāng)局已經(jīng)吊銷了數(shù)輛安裝歐5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪和大眾汽車的牌照。這類柴油車排放超標(biāo)，而車主們又無視當(dāng)局發(fā)出的有關(guān)召回車輛的連續(xù)提醒。

    此前，德國交通部在2016年初批準(zhǔn)了大眾集團(tuán)的修復(fù)方案，旨在修復(fù)1.2升、1.6升和2.0升EA 189發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎控制部件。2015年9月，大眾承認(rèn)在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)的1100萬輛汽車中安裝了作弊裝置，其中就包括歐洲的500萬輛。

    據(jù)德國交通部稱，截至6月初，德國246萬輛受影響的汽車中95%的車輛都進(jìn)行了修復(fù)。只有0.6%的車主在收到多次警告后仍選擇無視，德國交通部會(huì)把無視警告的車輛轉(zhuǎn)到當(dāng)?shù)氐淖��?cè)機(jī)構(gòu)，最終導(dǎo)致車輛被吊銷牌照。

    在美國，大眾汽車集團(tuán)被迫賠償受影響的車主，并支付約300億美元的罰款，而在世界其他地方，大眾集團(tuán)只需修復(fù)1.6升引擎部件，安裝一個(gè)硬件即可。

    7月份在華銷量微增0.1%

    盡管質(zhì)量問題頻發(fā)，但也阻擋不了大眾汽車銷量上揚(yáng)。

    日前，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-6月，其全球銷量為551萬輛，同比增長7.1%。在中國和歐洲等市場(chǎng)的銷量均高于去年同期，達(dá)到歷史新高。

    據(jù)了解，大眾上半年在中國的銷量增長了9.2%，達(dá)到199萬輛。其中，奧迪和大眾品牌的中型轎車銷量表現(xiàn)優(yōu)異。

    不過，進(jìn)入7月，由于我國降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，影響到消費(fèi)者的購買計(jì)劃。大眾集團(tuán)7月份在中國市場(chǎng)交付量只微增0.1%至30.94萬輛。今年前7個(gè)月，大眾集團(tuán)在中國累計(jì)銷量超230萬，較去年同期實(shí)現(xiàn)7.9%的增幅。

    昨日，肖越向長江商報(bào)記者表示，大眾汽車作為全球知名企業(yè)品牌，有豐富的經(jīng)驗(yàn)處理汽車召回等危機(jī)，“不過，頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題，必將挫傷消費(fèi)者的信心�！�

責(zé)編：ZB