長(zhǎng)江商報(bào)消息 福特和馭勝品牌SUV銷(xiāo)量分別下滑40.21%和77.11%
本報(bào)訊(記者 黃聰)車(chē)企公布半年快報(bào),一開(kāi)始就被“打擊”。7月25日晚間,江鈴汽車(chē)公布2018年上半年業(yè)績(jī)情況,公司營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙同比下滑,其中凈利潤(rùn)下滑超過(guò)四成。江鈴汽車(chē)也是目前首家發(fā)布半年度業(yè)績(jī)快報(bào)的整車(chē)上市企業(yè),而已發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的車(chē)企中,有7家凈利潤(rùn)下滑。
三大品牌銷(xiāo)量同比大幅下滑
江鈴汽車(chē)業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,2018年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入142.87億元,同比下降8.8%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.19億元,同比下滑42.31%。
同時(shí),2018年上半年,江鈴汽車(chē)共生產(chǎn)了14.65萬(wàn)輛整車(chē),同比下降3.16%;銷(xiāo)售了14.74萬(wàn)輛整車(chē),同比下降4.16%。其中,福特品牌商用車(chē)、福特品牌SUV和馭勝品牌SUV銷(xiāo)量同比分別下滑24%、40.21%和77.11%。
江鈴汽車(chē)表示,因處于調(diào)整期的乘用車(chē)銷(xiāo)量下降及整體銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)變化,為應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而加大的變動(dòng)促銷(xiāo)投入,以及在新產(chǎn)品和新技術(shù)研發(fā)上持續(xù)增長(zhǎng)的支出,影響了公司上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
不過(guò),江鈴汽車(chē)表示,公司上半年在電動(dòng)化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效,首款電動(dòng)輕卡凱銳EV已與國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,斬獲5100臺(tái)全年訂單。
公告顯示,江鈴汽車(chē)今年7月與地上鐵租車(chē)(深圳)有限公司簽訂了2018年全年2100臺(tái)凱銳EV電動(dòng)輕卡采購(gòu)框架協(xié)議。
7家車(chē)企凈利潤(rùn)減少
截至目前,已有8家整車(chē)企業(yè)公告了2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,除了長(zhǎng)城汽車(chē)以外,其余車(chē)企凈利潤(rùn)同比都出現(xiàn)較大幅度下滑。
其中,一汽夏利虧損幅度最大,公司上半年凈利潤(rùn)虧損6億元至6.7億元,虧損額度與去年同期相當(dāng)。
海馬汽車(chē)因汽車(chē)銷(xiāo)量同比大幅下降導(dǎo)致凈利潤(rùn)虧損2.4億元至3.2億元,公司去年同期盈利2437萬(wàn)元。
安凱客車(chē)主要受新能源政策影響,導(dǎo)致產(chǎn)品銷(xiāo)售規(guī)模下降、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,凈利潤(rùn)虧損1.36億元至1.5億元,公司去年同期虧損2878.4萬(wàn)元,虧損幅度擴(kuò)大。
責(zé)編:ZB