武漢百萬(wàn)共享單車(chē)年內(nèi)調(diào)減15萬(wàn)輛

長(zhǎng)江商報(bào)消息 即日起至7月底前由企業(yè)自減，自減不到位則由城管部門(mén)收押

本報(bào)訊 （記者 徐靚麗 通訊員 呂作武）昨日上午，武漢市交委會(huì)同市城管委、市公安交管局、市文明辦，首次向社會(huì)通報(bào)了武漢市共享單車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)估結(jié)果，并公布了武漢市共享單車(chē)分批規(guī)模調(diào)減方案，武漢市共享單車(chē)實(shí)際規(guī)模已超百萬(wàn)輛，年內(nèi)將調(diào)減15萬(wàn)輛。

武漢市交委公交辦負(fù)責(zé)人表示，共享單車(chē)自2016年12月進(jìn)入武漢市以來(lái)，發(fā)展迅速，在滿足市民“最后一公里”綠色出行方面發(fā)揮積極作用，但同時(shí)也存在無(wú)序投放、亂停亂放等問(wèn)題，對(duì)城市管理和市民生活造成了一定的影響。為進(jìn)一步規(guī)范武漢市共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)、使用和管理，合理控制共享單車(chē)規(guī)模數(shù)量，促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，今年以來(lái)，武漢市交委委托第三方組織開(kāi)展了共享單車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核和市場(chǎng)容量評(píng)估工作。昨日武漢市首次公布共享單車(chē)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告，摩拜、ofo和哈羅單車(chē)得分均未超過(guò)80分，后兩家更是在70分以下，主要問(wèn)題是亂停亂放問(wèn)題突出、運(yùn)維人員配比不達(dá)標(biāo)以及滿意度不高。

經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，武漢市實(shí)有共享單車(chē)約103萬(wàn)輛，已嚴(yán)重超出了城市非機(jī)動(dòng)車(chē)空間承載能力。在市場(chǎng)容量評(píng)估工作未正式完成前，武漢市交委會(huì)同城管委等相關(guān)部門(mén)研究，決定結(jié)合武漢市實(shí)際，分批調(diào)減共享單車(chē)總量，第一批調(diào)減15萬(wàn)輛，與本次企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果掛鉤，以第一名為基數(shù)，依次增減10%。即摩拜調(diào)減4.55萬(wàn)輛、ofo調(diào)減5萬(wàn)輛、哈羅調(diào)減5.45萬(wàn)輛。本次調(diào)減年內(nèi)完成。即日起至7月底前，由企業(yè)自減；若自減不到位，則由城管部門(mén)予以收押。

第二批調(diào)減，待武漢市共享單車(chē)規(guī)模容量評(píng)估結(jié)果正式確定后，再依此予以調(diào)減。

責(zé)編：ZB