漢西二手車市場(chǎng)關(guān)停半年 誰(shuí)來(lái)接過(guò)“交接棒”

長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

漢西二手車市場(chǎng)關(guān)停半年，武漢二手車市場(chǎng)面臨著新一輪的洗牌。

長(zhǎng)江商報(bào)記者觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，漢口北汽車城、竹葉山華中二手名車廣場(chǎng)和“一號(hào)車市”代表著三股不同“勢(shì)力”，成為最有利的爭(zhēng)奪者。

漢口北汽車城獲得老商戶資源

近年來(lái)，二手車市場(chǎng)的活躍度越來(lái)越高。

數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)1068家二手車交易市場(chǎng)累計(jì)二手車交易1240.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.33%，交易金額達(dá)8092.72億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)34%。

而漢西二手車市場(chǎng)交易總量占武漢市七成。值得注意的是，漢西二手車市場(chǎng)關(guān)閉后，上百家商戶選擇落戶漢口北汽車城，這其中包括寶馳迪、武漢隆鑫等。

5月1日，一家落戶漢口北汽車城的商戶章經(jīng)理對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者說(shuō)：“這里的環(huán)境、布局等比漢西好很多，而且擁有汽車后市場(chǎng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，人流量很大�！�

除了漢口北，武漢竹葉山華中二手名車廣場(chǎng)也在擴(kuò)大規(guī)模。最近，該廣場(chǎng)二期市場(chǎng)迎來(lái)了首批二手車商戶。

據(jù)了解，竹葉山二手車市場(chǎng)將打造成湖北最大、最具規(guī)模的中高端二手車交易平臺(tái)。

“一號(hào)車市”靠智能化升級(jí)商業(yè)模式

漢西停業(yè)后，各個(gè)二手車市場(chǎng)均拿出了“看家”優(yōu)勢(shì)，外來(lái)資本也順勢(shì)進(jìn)駐。

2017年11月28日，“一號(hào)車市”在武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)揭牌，項(xiàng)目總投資10億元。

5月1日，長(zhǎng)江商報(bào)記者來(lái)到“一號(hào)車市”，這里正推出首屆嚴(yán)選好車品鑒會(huì)，活動(dòng)將精選20臺(tái)品質(zhì)二手車型供選購(gòu)。

據(jù)一號(hào)車市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，嚴(yán)選的二手車有10大項(xiàng)、153小項(xiàng)的檢測(cè)，同時(shí)，他們還成立了100萬(wàn)元的賠付。如果消費(fèi)者買到水淹、火燒、大事故的車輛，將先行賠付。

有業(yè)內(nèi)士表示，“現(xiàn)在并不能判定誰(shuí)是王者，但各具特色的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，符合二手車市場(chǎng)的未來(lái)方向”。

責(zé)編：ZB