被譽(yù)為“國民車”的夏利品牌今年宣布暫時(shí)性停產(chǎn)。
暫時(shí)性停產(chǎn)的背后是天津一汽夏利汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽夏利”,000927.SZ )窘迫的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。一汽夏利2017年年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.51億元,同比下降28.34%,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為-16.41億元,同比降幅達(dá)1110.64%,虧損嚴(yán)重。
值得關(guān)注的是,一汽夏利資產(chǎn)總額為49億元,負(fù)債總額為48.1億元,凈資產(chǎn)僅有8831.2萬元,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)98.2%,已逼近“資不抵債”。
此外,一汽夏利還面臨資金緊張、欠款償付、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)承諾未履行等現(xiàn)實(shí)問題。(中國經(jīng)營(yíng)報(bào))
責(zé)編:ZB