長江商報(bào)訊 (記者鄒平) 日前財(cái)政部發(fā)布 2018 年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策。新政策根據(jù)成本變化等情況,調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變,燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼,燃料電池客車和專用車采用定額補(bǔ)貼方式。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,新政策利好中高端的設(shè)備商,建議開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)個股配置。
利好中高端的設(shè)備商
東吳證券分析師陳顯帆分析, 新政策根據(jù)成本變化等情況,調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變,燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼,燃料電池客車和專用車采用定額補(bǔ)貼方式。
陳顯帆認(rèn)為,政策實(shí)施有緩沖為行業(yè)發(fā)展掃清障礙,破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。新的補(bǔ)貼政策明顯突出了鼓勵高端乘用車的趨勢。乘聯(lián)會預(yù)測 2018 年新能源車的總銷量在 100-110 萬臺,同比+25%到37.5%。由于高續(xù)航里程和高能量密度車的占比在提高, 預(yù)計(jì)電池產(chǎn)量增速會超過車的銷量增速。未來,新政策對電池質(zhì)量和能量密度的要求都在提高,將會直接利好高端電池廠,顯著利好中高端的設(shè)備商。
行業(yè)洗牌加速集中度提升
中泰證券指出,經(jīng)過近三月的調(diào)整,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)釋放基本到位,市場悲觀情緒亦反應(yīng)到位,新版補(bǔ)貼政策的落地將帶動行業(yè)利空出盡。新能源車產(chǎn)業(yè)鏈反彈的號角即將吹響,建議開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)個股配置。
中泰證券指出,行業(yè)洗牌加速,集中度提升,建議關(guān)注具備“規(guī)模+技術(shù)”優(yōu)勢,進(jìn)入核心供應(yīng)鏈的龍頭個股。推薦:華友鈷業(yè)、天齊鋰業(yè)、杉杉股份、當(dāng)升科技,天賜材料,長園集團(tuán),創(chuàng)新股份,諾德股份,國軒高科,億緯鋰能,新綸科技等。
陳顯帆認(rèn)為,龍頭電池廠商擴(kuò)產(chǎn)高確定性,綁定大客戶設(shè)備公司高成長性,看好綁定全球龍頭電池廠商的設(shè)備公司。
陳顯帆重點(diǎn)推薦全球領(lǐng)先的鋰電設(shè)備龍頭先導(dǎo)智能,科恒股份和璞泰來。建議關(guān)注動力鋰電池回收稀缺標(biāo)的天奇股份,第三方鋰電 PACK 龍頭東方精工。
責(zé)編:ZB