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豪車維修產(chǎn)生違章記錄 車主討要說(shuō)法反遭辱罵

2017-12-26 07:48:02 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 武漢恒信星凱迪拉克4S店承認(rèn),修理期間車被開了出去

□本報(bào)記者 柳鶯

“我的車在4S店維修的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)產(chǎn)生違章記錄?”12月24日,市民王先生撥打本報(bào)熱線反映,他的車在武漢恒信汽車銷售服務(wù)有限公司凱迪拉克4S店維修近一周,這期間汽車疑似被4S店的工作人員開出去過(guò),還造成了違章。

王先生認(rèn)為,違章罰款和扣分不應(yīng)該由自己負(fù)責(zé),且不愿意將車?yán)^續(xù)交給該4S店修理,但4S店方面不同意王先生訴求,且態(tài)度惡劣。

昨日,長(zhǎng)江商報(bào)記者陪同王先生,來(lái)到位于武漢市洪山區(qū)獅子山街1號(hào)的武漢恒信汽車銷售服務(wù)有限公司凱迪拉克4S店,該店售后相關(guān)負(fù)責(zé)人杜杰承認(rèn),車子在修理期間被開出去了,事件詳情還在調(diào)查中。

汽車送修期間飛來(lái)“罰單”

“我的車是12月17日送修的,通知我22日來(lái)提車,提車當(dāng)天就收到了一條違章短信,顯示車在12月18日晚上10點(diǎn)多有一條違章記錄,還是在離修車廠30多公里外的地方。而且我送修之前剛加過(guò)200多塊錢的油,可以跑270公里左右,來(lái)提車的時(shí)候,油表只剩66公里續(xù)航,這肯定是他們把我的車私自開出去了!眲P迪拉克ATS 28T型車主王先生說(shuō)。

據(jù)王先生介紹,出事的這款車是自己2014年花32萬(wàn)買的,3年多開了23000公里。然而,價(jià)值30多萬(wàn)的凱迪拉克,在行駛23000公里后的一個(gè)月內(nèi)已是“二進(jìn)宮”。

“11月28日,我車尾撞了來(lái)送修,12月13日過(guò)來(lái)提車,當(dāng)日發(fā)現(xiàn)異響以及右后翼子板鈑金漏修,于是17日再次送修,22日過(guò)來(lái)提車,前后一共花了31932元,但是異響問(wèn)題還是沒(méi)有解決。而且,在沒(méi)有經(jīng)過(guò)我同意的情況下,行車記錄儀也在12月4日被拔掉了!

記者從王先生提供的短信記錄中看到,在12月22日,王先生收到一條違章信息——12月18日22時(shí)13分,在漢口發(fā)展大道振興四路,因違反禁止標(biāo)線指示違法行為,被交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄。

記者查詢相關(guān)資料了解到,單、雙黃實(shí)線都屬于禁止標(biāo)線,行駛過(guò)程中壓線、越線都屬于違法。還有交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)的車道,違法臨時(shí)或長(zhǎng)期停車,不允許調(diào)頭的路段調(diào)頭,都屬于違反禁止標(biāo)線指示。王先生的車在18日晚上究竟發(fā)生了怎樣違法行為,暫時(shí)不得而知。

有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在修理廠的車被開出去,也可能是修理人員在試車。然而,記者查詢后發(fā)現(xiàn),王先生的車違章地點(diǎn)距離4S店足有30多公里。試車來(lái)回60多公里,還是在晚上,這顯然不合乎常理。

依據(jù)《道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

據(jù)了解,王先生的車此次違章涉及的罰款金額為200元,以及扣去駕駛證分三分。但他認(rèn)為,這些不應(yīng)該由自己承擔(dān)。

4S店態(tài)度惡劣拒絕調(diào)監(jiān)控取證

24日王先生來(lái)到武漢恒信汽車銷售服務(wù)有限公司凱迪拉克4S店討說(shuō)法。在王先生拿出證據(jù)后,該4S店事故專員胡新亮和事故主管梁軍承認(rèn),車是在維修期間被開出去,但并沒(méi)有抱著解決問(wèn)題的態(tài)度去處理此事,也不肯調(diào)出監(jiān)控錄像。

記者從車主提供的視頻中看到,胡新亮和梁軍態(tài)度惡劣,并對(duì)車主以及家屬罵罵咧咧,拒絕協(xié)商,不愿意配合解決問(wèn)題。據(jù)王先生轉(zhuǎn)述,梁軍當(dāng)場(chǎng)表示,目前車子還存在的異響問(wèn)題,只能在他們店修,否則什么都不賠償,包括違章。

王先生表示,無(wú)法接受如此無(wú)理的解決方式,“我的訴求很簡(jiǎn)單,第一,就此事向我道歉;第二,你造成的違章應(yīng)該由你來(lái)處理;第三,私自用我的車,我要求按照耗損的油費(fèi)以及市場(chǎng)租車的價(jià)格來(lái)進(jìn)行賠償,市面上我這車一天的租金最低600元,我只讓他賠500元,我這要求過(guò)分嗎?發(fā)生這種事情我怎么可能還把車放在這里修!

是誰(shuí)將車開出至今未查出

昨日,長(zhǎng)江商報(bào)記者隨車主王先生及公安部門相關(guān)人員一起來(lái)到4S店,該店售后相關(guān)負(fù)責(zé)人杜杰在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)表示,正在協(xié)助警方調(diào)查,一切要等到27日才會(huì)有結(jié)果!拔覀兂姓J(rèn),車子是在我們這修理期間被開出去了,但具體是誰(shuí)開走的,為什么會(huì)被開走,還在調(diào)查中! 另外,杜杰還表示,在日常管理過(guò)程中,如果有車輛要出4S店,按正常程序是需要出門條和相關(guān)手續(xù)的,但這次為什么出了紕漏,哪個(gè)程序出了問(wèn)題,還需要調(diào)查。

從22日到現(xiàn)在,4S店依舊沒(méi)有查出是誰(shuí)將車開走,對(duì)于4S店的解釋,王先生認(rèn)為是在故意拖延時(shí)間,“調(diào)個(gè)監(jiān)控錄像很難嗎?明明是件小事,這么多天都還沒(méi)有解決。本是看中了凱迪拉克的這個(gè)牌子,而且特意買的進(jìn)口的車型,沒(méi)想到發(fā)生了這種事情!

記者查詢資料發(fā)現(xiàn),與王先生類似的事情發(fā)生過(guò)多起。2011年5月在武漢發(fā)生過(guò)同樣的事情。當(dāng)時(shí),楊女士將車開到東西湖區(qū)一汽修廠補(bǔ)漆,提車時(shí),發(fā)現(xiàn)修理期間自己的車竟行駛了322公里。后得知是修理工李某將該車開回了老家紅安。楊女士隨即要求該廠賠償,然而對(duì)方以“這是修理工個(gè)人行為,修理廠不知情”為由拒絕補(bǔ)償。

車在修理期間,在沒(méi)有經(jīng)過(guò)車主的同意下,在修理廠或者4S店被他人隨意挪用,此事究竟該如何處理?

湖北朋來(lái)律師事務(wù)所主任劉源波認(rèn)為,如果王先生將汽車交給4S店維修期間出現(xiàn)違章造成了損失,很明顯這個(gè)責(zé)任應(yīng)該由4S店承擔(dān),王先生應(yīng)該注意提供證據(jù),證明出現(xiàn)違章的時(shí)間正是把汽車在4S店維修期間。

劉源波還表示,雖然國(guó)家沒(méi)有專門為此類事件設(shè)置法律法規(guī),但車主可以按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行索賠。

武漢恒信星凱汽車銷售服務(wù)有限公司凱迪拉克4S店。本報(bào)記者 柳鶯 攝

責(zé)編:ZB

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