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拉鏈快遞箱成本超普通紙箱30%

2017-12-18 06:15:28 來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 環(huán)保型拉鏈快遞箱、可降解包裝袋等新型包裝品熱銷

□本報(bào)記者 江楚雅

今年“雙11”,一種通體沒(méi)有膠帶,頂部有一條類似于拉鏈的封口,一撕即開(kāi),全程用時(shí)只要3秒的拉鏈快遞箱悄然走紅。

快遞行業(yè)2016年使用了120億個(gè)塑料袋、144億個(gè)包裝箱和247億米封箱膠帶……海量的快遞垃圾正成為困擾,回收困難,廢棄快遞紙箱在焚燒、填埋過(guò)程中也會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇在接長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)表示,新型快遞包裝行業(yè)需要加快技術(shù)創(chuàng)新、升級(jí)換代,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再生高效利用!肮姴粌H關(guān)注快遞包裝問(wèn)題,更關(guān)注如何節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境。包裝產(chǎn)品不僅要滿足需求、便宜能用,更需要更新材料、改進(jìn)工藝,實(shí)現(xiàn)原材減量少污染、基材友好可降解!弊罱K實(shí)現(xiàn)分類回收、循環(huán)使用,不僅促進(jìn)包裝行業(yè)邁向價(jià)值鏈高端,開(kāi)掘更大市場(chǎng)潛能,更利于城市生態(tài)文明同步發(fā)展。

“一撕得”快遞拉鏈箱一年賣了6億

今年“雙11”,蜜芽物流倉(cāng)庫(kù)里首次采用拉鏈紙箱作為商品包裝,不僅節(jié)省至少60%的包裝材料,也使包裝效率大大提高。蜜芽自有品牌“兔頭媽媽甄選”負(fù)責(zé)人覺(jué)得拉鏈快遞箱很“靠譜”,“除節(jié)省商品打包時(shí)間和成本外,在物流環(huán)節(jié),采用拉鏈紙箱也節(jié)省了很多人工開(kāi)銷!

與傳統(tǒng)纏了很多圈膠帶的快遞紙箱相比,只用一層雙面膠的拉鏈快遞箱紙箱能承重嗎?拉鏈快遞箱“一撕得”創(chuàng)始人邢凱在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)回應(yīng),拉鏈快遞箱可以針對(duì)用戶需求設(shè)計(jì)參數(shù)和報(bào)價(jià),即按照紙張疊加及用料來(lái)算,每種型號(hào)的包裝包括尺寸、用料、承重、抗壓、抗摔等指數(shù)都在反復(fù)實(shí)驗(yàn)中數(shù)據(jù)化,做到個(gè)性化定制。

除了拉鏈快遞箱,越來(lái)越多的新型綠色環(huán)?爝f包裝應(yīng)用到實(shí)際物流中。武漢華麗生物股份有限公司向記者展示了自主研發(fā)的可降解快遞袋,不同于市面上普通快遞袋,由于其以玉米淀粉為主要原料制成,聞起來(lái)有淡淡玉米清香。

一位印刷包裝工程行業(yè)的專家向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示,拉鏈快遞箱等新型物流包裝產(chǎn)品的熱銷,激活了電商平臺(tái)和速遞行業(yè)長(zhǎng)期潛在的降耗環(huán)保的運(yùn)營(yíng)需求!八茌p便,同等貨運(yùn)能力條件下,可以多承載實(shí)際消費(fèi)品;原料低碳降耗,也更加環(huán)保。”

他特別強(qiáng)調(diào),新型快遞包裝又迎合了新的快速時(shí)尚消費(fèi)潮流,貼近年輕消費(fèi)者的環(huán)保消費(fèi)心理。

邢凱介紹,在迎合了行業(yè)對(duì)環(huán)保與綠色化的發(fā)展需求后,“一撕得”也實(shí)現(xiàn)了指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。2017年“雙11”期間,“一撕得”客戶訂單交貨突破1億元,去年賣了6億元。

環(huán)保包裝成本比普通包裝高

想要把白色塑料袋、黃色包裝箱轉(zhuǎn)化為看不見(jiàn)的森林,還有很長(zhǎng)的路要走。除了技術(shù)上的難題,最大的阻礙還在于經(jīng)濟(jì)考量。

記者在在電商平臺(tái)查詢發(fā)現(xiàn),100個(gè)28厘米寬、42厘米長(zhǎng)的大號(hào)綠色塑料包裝袋售價(jià)約60元,單個(gè)約0.6元,而100個(gè)同等規(guī)格的普通塑料袋只要15元左右,環(huán)保包裝袋的價(jià)格貴了4倍。

拉鏈?zhǔn)娇爝f盒價(jià)格也不便宜,由于使用100%可降解的紙張制成,且不需要使用膠帶,售價(jià)約為同等規(guī)格普通快遞盒的2倍多。

邢凱也表示,盡管已經(jīng)嘗試多種手段降低成本,但單個(gè)拉鏈紙箱成本還是比普通紙箱貴30%左右,因此,目前服務(wù)用戶大部分是電商平臺(tái)和各行業(yè)知名品牌,如天貓、淘寶、小米、蘇寧、蜜芽、歐萊雅等。

此外,據(jù)阿里巴巴集團(tuán)首席人力官、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅介紹,由于是用昂貴的新材料制成,可生物降解的快遞包裝袋生產(chǎn)成本較高,售價(jià)自然也較高!耙宰畛S玫拈L(zhǎng)42厘米、寬28厘米的包裝袋為例,即便是百萬(wàn)級(jí)的采購(gòu)量,每個(gè)袋子的價(jià)格至少也要上漲0.5元。以2015年為例,當(dāng)年83億個(gè)包裝袋的用量,一年就要多支出40多億元。到2020年,預(yù)估需要200億元!

為了更好的促進(jìn)綠色物流發(fā)展,2016年6月,菜鳥(niǎo)聯(lián)合30多家國(guó)內(nèi)外合作伙伴,共同啟動(dòng)“綠色行動(dòng)”計(jì)劃。目前大部分參與“綠動(dòng)計(jì)劃”的商家大都自行承擔(dān)了增加的包裝成本,而沒(méi)有轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

徐勇表示,新型快遞包裝行業(yè)需要加快技術(shù)創(chuàng)新、升級(jí)換代,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再生高效利用。

責(zé)編:ZB

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