長江商報消息 本報訊(記者 柳鶯)近期京東宣布完成對淘汽檔口的收購,正式進入汽車后市場。類似的收購還有不少,汽車后市場似乎又迎來新一輪資本進入的熱潮。中國電商研究中心主任曹認為,“京東收購容易整合難,何況有些還是與其他的實體商家合作,所以內(nèi)部整合能否形成合力還有待觀察!
汽車后市場是一個巨大的蛋糕,吸引了眾多商家涉足。11月30日,京東宣布完成對淘汽檔口的收購,京東汽車后市場B2B業(yè)務(wù)正式上線。京東相關(guān)業(yè)務(wù)負責(zé)人向記者介紹,“京東早在2012年便進入汽車后市場,本次是在汽車用品的基礎(chǔ)上,正式上線B2B業(yè)務(wù)!彪m然京東優(yōu)勢明顯,但業(yè)內(nèi)也有人質(zhì)疑,這些優(yōu)勢對于汽車后服務(wù)市場而言,到底適不適用。
中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受長江商報采訪時表示,“京東布局的幾個業(yè)務(wù),無論是新車、二手車還是汽車后市場,線上線下相對還比較割裂。他的收購容易,但整合難,何況有些還是與其他的實體商家合作,所以內(nèi)部整合能否形成合力還有待觀察!
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