中國快遞從業(yè)人員規(guī)模增長130% 產(chǎn)業(yè)地位日趨增強(qiáng)

長江商報訊（記者 江楚雅）12月5日，中國物流與采購聯(lián)合會首次發(fā)布中國快遞物流指數(shù)。2017年前10個月，中國快遞業(yè)務(wù)量完成311.4億件，同比增長29.1%，接近去年全年業(yè)務(wù)規(guī)模。

近年來，中國快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增長率年均超過50%。全球每年約700億件的快遞量中，中國占了300億件，中國迅速成為全球第一快遞大國。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付表示，中國快遞業(yè)已進(jìn)入?yún)f(xié)同發(fā)展、鞏固提升、融合聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)成熟期，深度融入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

根據(jù)公布的11月份數(shù)據(jù)顯示，11月份中國快遞物流指數(shù)為112.1%，比上月回升4.6個百分點。分行業(yè)來看，制造業(yè)中裝備制造業(yè)增長較快，而黑色金屬冶煉、有色冶煉和化學(xué)工業(yè)指數(shù)偏低，反映出制造業(yè)中裝備制造業(yè)活動加快，鋼鐵和有色及化工行業(yè)活動有所放緩。服務(wù)業(yè)整體運(yùn)行良好，但受房地產(chǎn)政策影響，房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)商務(wù)快件指數(shù)回落明顯。

分地區(qū)來看，農(nóng)村地區(qū)商務(wù)活動繼續(xù)加強(qiáng)。11月份農(nóng)村快件指數(shù)為107%，比上月回升5個百分點，連續(xù)三個月回升。

值得注意的是，快遞吸納從業(yè)人員保持快速增長。指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，從2014年1月基期至今，快遞從業(yè)人員規(guī)模增長了130%，分地區(qū)來看，華東地區(qū)和華南地區(qū)增長近100%，中南地區(qū)增長150%，華北地區(qū)增長155%，華西地區(qū)增長了245%。特別是在年初開工之后的3月和4月份，以及下半年的9-11月份從業(yè)人員規(guī)模出現(xiàn)高峰。

然而，“快遞員改行送外賣”、“暴力分揀”、“加盟店罷工”、“奪命快遞”等屢見報端，“這個行業(yè)發(fā)展很快很好，但是面臨很多問題，現(xiàn)在叫快遞大國，但不能叫快遞強(qiáng)國�！敝袊�快遞協(xié)會會長高宏峰表示，快遞業(yè)要擺脫“農(nóng)民工”的形象。

“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈”是快遞業(yè)供給側(cè)改革的重要方式，也是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然路徑。快遞物流資訊網(wǎng)首席顧問徐勇對記者表示，例如，全面整合倉儲、運(yùn)輸、加工、配送等環(huán)節(jié)的物流資源，推動物流企業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的聯(lián)動、協(xié)同和融合發(fā)展，打通物流服務(wù)的全鏈條，將有助于降低整個產(chǎn)業(yè)鏈的物流成本。

責(zé)編：ZB