4S店打響購置稅“營銷戰(zhàn)”

長江商報消息 小排量乘用車優(yōu)惠政策明年取消，年底或迎購車小高峰

本報訊（記者 黃聰）“只要顧客有購買小排量車的意愿，我們都會提醒要抓緊買。”昨日，武漢市竹葉山的一家4S店銷售顧問李經(jīng)理向長江商報記者表示。李經(jīng)理的提醒不無道理，自2018年1月1日起，小排量乘用車購置稅將從目前的7.5%，恢復(fù)按10%的法定稅率征收。4S店也利用這個機會，打響購置稅“營銷戰(zhàn)”。

2016年下半年銷量一度“爆棚”

為提振車市，相關(guān)部委自2015年10月起，針對1.6升及以下排量車型實行購置稅減半的政策，同時宣布優(yōu)惠政策于2016年底到期。這使得小排量汽車在2016年下半年銷量一度“爆棚”。

“當(dāng)時，越臨近年末，小排量車銷量越好。”昨日，武漢黃金口汽車市場的一家4S店銷售經(jīng)理回憶說，“以一臺10萬元的小排量車計算，可以省下4000多元購置稅，這讓不少消費者動了心�！�

據(jù)了解，2016年年底，財政部及國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文稱，自2017年1月1日起至12月31日止，購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復(fù)按10%的法定稅率征收車輛購置稅。同時，新能源車輛依然享受免征購置稅。以10萬元的汽車銷售價格計算，本次稅收優(yōu)惠政策前后，車價差超2100元。

汽車排量減小趨勢將不會改變

武漢市竹葉山的一家4S店銷售顧問李經(jīng)理向長江商報記者表示，目前看，明年的購置稅優(yōu)惠政策肯定取消，“有些顧客也因此急著下單”。昨日，記者從武漢多家4S店了解到，銷售顧問均將優(yōu)惠政策取消作為推薦小排量車的賣點。

不過，記者發(fā)現(xiàn)，與去年年末相比，大多4S店并未張貼購置稅取消的廣告海報。李經(jīng)理坦言，沖著優(yōu)惠政策來買車的顧客并不算多，“我們以銷售顧問口頭提醒為主”。

昨日，汽車觀察員肖紅向長江商報記者表示，盡管購置稅優(yōu)惠政策取消，但想重現(xiàn)2016年下半年的火爆或很難，“不過，也會迎來一波小高潮”。

李經(jīng)理則表示，如今車市存在“汽車價格下行、汽車排量下行”的特點，因此無論補貼是否繼續(xù)，汽車排量減小的趨勢將不會改變。

責(zé)編：ZB