去產(chǎn)能助推上市鋼企業(yè)績大逆襲

長江商報(bào)消息 去產(chǎn)能助推上市鋼企業(yè)績大逆襲

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動行業(yè)回暖，上市鋼企五成扭虧八成盈利

□本報(bào)記者 沈右榮

和興鋼廠關(guān)停只是全國鋼鐵去產(chǎn)能的一個(gè)縮影。而在全國鋼鐵去產(chǎn)能中，A股鋼企業(yè)績實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。

公開資料顯示，去年，全國共壓減鋼鐵產(chǎn)能12476.75萬噸。去產(chǎn)能的同時(shí)，鋼價(jià)攀升延續(xù)至今。鋼鐵去產(chǎn)能及鋼價(jià)上升傳導(dǎo)給鋼企的是業(yè)績向好。

Wind數(shù)據(jù)顯示，35家鋼企中，32家公布2016年度業(yè)績預(yù)告，其中28家預(yù)告盈利，4家預(yù)告虧損，盈利公司占比達(dá)八成。

值得一提的是，與2015年20家鋼企虧損形成鮮明對比的是，17家成功扭虧，馬鋼股份等由虧損大戶逆襲為盈利大戶。

多家公司在解釋業(yè)績預(yù)喜時(shí)稱，國家推動鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全面推進(jìn)去產(chǎn)能，鋼材價(jià)格上升，同時(shí)，鋼企內(nèi)部進(jìn)行降本增效措施，公司盈利能力增強(qiáng)。

不過，未來鋼企盈利能力仍存挑戰(zhàn)。

2月底，一位鋼鐵業(yè)人士向長江商報(bào)記者表示，隨著鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的進(jìn)一步深化，去產(chǎn)能將演變?yōu)槿ギa(chǎn)量，任務(wù)更加艱巨。與此同時(shí)，國內(nèi)部分鋼企國際競爭力有待進(jìn)一步提升，鋼企走出去及國際市場爭奪仍待發(fā)力。

32家上市鋼企中有28家預(yù)告盈利

曾經(jīng)大面積虧損的A股鋼企打了個(gè)翻身仗，業(yè)績成功華麗轉(zhuǎn)身。

長江商報(bào)記者依據(jù)Wind查詢發(fā)現(xiàn)，按申銀萬國行業(yè)劃分，A股共有35家鋼企，截至目前，已有32家預(yù)告了2016年度全年業(yè)績，28家盈利，6家虧損。

具體來看，華菱鋼鐵、重慶鋼鐵續(xù)虧，不過，虧損收窄。上�？萍�、山東鋼鐵兩家首次虧損，上年，這兩家公司凈利為正。除此之外，其余公司均為盈利。其中，沙鋼股份、三鋼閩光、杭鋼股份、首鋼股份、鞍鋼股份、包鋼股份等17家公司預(yù)告扭虧為盈，新鋼股份、河鋼股份、寶鋼股份、方大特鋼等8家公司預(yù)告盈利增加，金洲管道、武進(jìn)不銹、常寶股份3家公司預(yù)告凈利有所下滑。

回溯2015年，年報(bào)顯示，35家鋼企20家虧損（含已被重組的武鋼股份），整個(gè)行業(yè)六成虧損。從虧損額來看，18家公司虧損額達(dá)到10億及以上，其中酒鋼宏興虧損額高達(dá)73.64億。已被重組的武鋼股份更是近6年來首次虧損，以虧損75.15億成為鋼企虧損王。反觀盈利鋼企，盈利最多的寶鋼股份也僅有10.13億，也是35家鋼企中唯一一家盈利超10億的鋼企。

相較上年，2016年鋼企整體業(yè)績好看多了。根據(jù)業(yè)績預(yù)告，有21家公司預(yù)計(jì)凈利過億，4家凈利超10億，分別為鞍鋼股份16.1億、河鋼股份16億、太鋼不銹12.5億、馬鋼股份12.28億。從業(yè)績同比來看，28家公司增速超20%，翻倍以上的達(dá)22家，僅有上海科技和山東鋼鐵下滑幅度超100%。

值得關(guān)注的是，曾經(jīng)的虧損大戶逆襲為盈利大戶。曾經(jīng)虧損45.93億的鞍鋼股份去年盈利16.1億，暫居預(yù)告凈利榜榜首。同樣，曾虧損48.04億的馬鋼股份去年預(yù)計(jì)盈利12.28億。

前不久，工信部曾披露鋼鐵行業(yè)經(jīng)營情況，數(shù)據(jù)顯示，去年中國鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長2.02倍，虧損企業(yè)虧損額同比下降51%，全行業(yè)運(yùn)行狀況大為好轉(zhuǎn)。

去產(chǎn)能和提質(zhì)增效雙輪驅(qū)動，鋼企業(yè)績大面積好轉(zhuǎn)

鋼企經(jīng)營業(yè)績大面積好轉(zhuǎn)，與鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能帶動的鋼價(jià)上漲以及鋼企內(nèi)部提質(zhì)增效密切相關(guān)。

2月27日，中信證券一人士向長江商報(bào)記者表示，鋼企經(jīng)營轉(zhuǎn)好，去產(chǎn)能功不可沒，產(chǎn)能從小的向大的集中，鋼企有了定價(jià)權(quán)。再加上受市場供求失衡關(guān)系影響，導(dǎo)致鋼價(jià)持續(xù)攀升。與供給側(cè)對應(yīng)的需求側(cè)，受房地產(chǎn)火爆和基建投資增長，拉動了鋼鐵消費(fèi)需求，從而導(dǎo)致行業(yè)整體盈利。

公開信息顯示，去年2月，國務(wù)院發(fā)文要求用5年時(shí)間壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸，開啟了新一輪鋼鐵去產(chǎn)能熱潮。去年10月底，鋼鐵行業(yè)完成了4500噸的年度去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)了解，去年，鋼鐵去產(chǎn)能涉及到全國26個(gè)省份。

有統(tǒng)計(jì)顯示，去年，上述26個(gè)省份共壓減煉鐵產(chǎn)能3985萬噸、煉鋼產(chǎn)能8491.75萬噸，其中寶武鋼鐵就壓減煉鐵產(chǎn)能1072萬噸、煉鋼產(chǎn)能1932萬噸，接近總體去產(chǎn)能的四分之一。

湖北并非鋼鐵大省，但在去產(chǎn)能方面成績突出，有和興鋼廠等8家小型鋼廠關(guān)停。

來自湖北省發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示，去年，全省鋼鐵行業(yè)壓減過剩產(chǎn)能338萬噸，淘汰落后煉鋼產(chǎn)能416萬噸、煉鐵產(chǎn)能60萬噸，提前兩年完成去產(chǎn)能目標(biāo)。

長江商報(bào)記者采訪了解到，上述去產(chǎn)能較為徹底，和興鋼廠等復(fù)產(chǎn)的可能性較小。而央企武鋼在去產(chǎn)能中，也拆除了部分煉鋼煉鐵高爐。

再看鋼材價(jià)格。2月28日，全國大部分城市板材鋼價(jià)格普漲，每噸最多漲100元，價(jià)格最高的城市是烏魯木齊，為4250噸，較價(jià)格低谷時(shí)翻了一倍。

在一家中小型鋼企負(fù)責(zé)人看來，除了價(jià)格上漲外，鋼企苦練內(nèi)功也是業(yè)績向善的重要原因。

馬鋼股份在解釋公司由巨虧到大幅盈利的轉(zhuǎn)變原因時(shí)稱，去年，公司通過緊盯市場適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)勢產(chǎn)品產(chǎn)量增加，通過提升產(chǎn)品品質(zhì)，優(yōu)化成本核算系統(tǒng)，降本挖潛成效顯著，使得公司扭虧為盈。

同樣曾巨虧的鞍鋼股份也因?qū)嵤┮幌盗薪当驹鲂ЫM合舉措，如調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，提高鋼材綜合售價(jià)，推進(jìn)系統(tǒng)降本工作，強(qiáng)化費(fèi)用預(yù)算控制，減少綜合采購成本支出等，使得公司效益明顯提升。

鋼企競爭力有待進(jìn)一步提升

業(yè)績好轉(zhuǎn)的鋼企盈利能力能否持續(xù)仍存挑戰(zhàn)，其競爭力有待進(jìn)一步提升。

上述中小型鋼企負(fù)責(zé)人認(rèn)為，今年將是去產(chǎn)能的攻堅(jiān)年，去年去掉的產(chǎn)能中不少屬于無效產(chǎn)能，而今后去產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移至去掉有效產(chǎn)能。

在去產(chǎn)能難度增大的同時(shí)，鋼價(jià)上漲也不可能長期維持。雖然基建投資穩(wěn)定，但房地產(chǎn)進(jìn)入調(diào)控期，鋼企補(bǔ)庫存基本完成，漲幅較大的鋼價(jià)后續(xù)走勢不容樂觀。

上述中信證券人士認(rèn)為，中國鋼企應(yīng)該走出去，依托一帶一路深入推進(jìn)契機(jī)，進(jìn)行國際化戰(zhàn)略布局。同時(shí)，鋼企應(yīng)加大科技攻關(guān)及科技成果轉(zhuǎn)化力度，努力提升產(chǎn)品科技含量，從而增強(qiáng)產(chǎn)品國際競爭力。

一鋼鐵業(yè)人士向長江商報(bào)記者坦承，目前，國內(nèi)部分鋼企的產(chǎn)能中低端產(chǎn)能不少，在國際市場上的競爭力不強(qiáng)，這也是鋼企未來能否持續(xù)盈利面臨的挑戰(zhàn)。

長江商報(bào)記者注意到，不少鋼企已在提升產(chǎn)品品質(zhì)及附加值方面發(fā)力。

眾所周知，重組后的寶武鋼鐵，根據(jù)此前重組方案透露的信息，差異化競爭，寶鋼核心競爭力疊加寶武協(xié)同效應(yīng)，同時(shí)，研發(fā)等方面也共享，將有利于產(chǎn)品品質(zhì)提升。

去年業(yè)績大逆襲的馬鋼股份等也表示，通過有效發(fā)揮技術(shù)支撐作用，產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提升。包鋼股份也是通過加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，增加高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)，增加鋼材出口，強(qiáng)化營銷管理等措施，使得公司成功扭虧為盈。

上述中小型鋼企負(fù)責(zé)人認(rèn)為，未來，中國鋼企要想在國際市場上拿下足夠份額，國內(nèi)鋼企類似寶武鋼鐵一樣的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手不可避免，通過重組淘汰落后產(chǎn)能、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、合力研發(fā)等，只有這樣努力提升產(chǎn)品品質(zhì)及鋼企競爭力，才能在激烈的國際市場競爭中贏得優(yōu)勢。

責(zé)編：ZB