長江商報消息 重慶力帆、鄭州日產(chǎn)等7家企業(yè)被勒令整改
工信部近日針對新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)再開新罰單,公布了對金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆、鄭州日產(chǎn)、上海申沃、南京特種汽車、重慶恒通7家騙補(bǔ)車企的行政處罰決定:撤銷上述7家汽車制造商生產(chǎn)騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告,取消其相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì);暫停這7家公司申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型的資質(zhì),并責(zé)成上述企業(yè)進(jìn)行為期2個月的整改。這是繼2016年12月份處罰首批4家騙補(bǔ)車企后,工信部開出的第二批騙補(bǔ)罰單。
工信部的處罰決定撤銷了上述汽車制造商生產(chǎn)騙補(bǔ)產(chǎn)品,這意味著7家公司相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品不再具備生產(chǎn)資質(zhì),同時暫停了7家公司申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì),并責(zé)成這些公司進(jìn)行為期2個月的整改,整改完成后,工信部將對整改情況進(jìn)行驗收。
和去年被處罰的“有牌無車”的4家企業(yè)相比,此次落實處罰的7家企業(yè),騙補(bǔ)原因更為復(fù)雜。在工信部公布的處罰決定書里,7家車企被罰的原因各不相同。其中,金華青年汽車公司2014年銷售給上海巴士公交(集團(tuán))有限公司245輛新能源汽車,實際安裝電池容量小于公告容量,與《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。
上汽唐山客車公司2015年度申報中央財政補(bǔ)貼資金的新能源汽車中,有30輛車未安裝電池和電機(jī)控制器,15輛車未安裝電池,30輛車電池安裝不足、5輛車未安裝電機(jī)控制器,上述80輛新能源汽車不符合申報條件。
鄭州日產(chǎn)汽車申報2015年度中央財政補(bǔ)助資金的新能源汽車中,有88輛車驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致,其中的20輛車電池生產(chǎn)企業(yè)與《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。
上海申沃客車2015年度申報中央財政補(bǔ)助資金的新能源汽車中,有79輛車在2015年末尚未安裝電池但已開具發(fā)票并登記上牌,不符合申報條件。(央廣新聞)
東風(fēng)啟辰成為自主品牌正式單飛
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本報訊(記者 黃聰 通訊員 鄧金龍 實習(xí)生 辜麗)昨日,經(jīng)東風(fēng)汽車有限公司董事會決議批準(zhǔn),國家工商局核準(zhǔn),即日起,東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)啟辰汽車公司宣告成立,簡稱“東風(fēng)啟辰”。與此同時,東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委周先鵬任東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理。
啟辰品牌創(chuàng)立于2010年,依托東風(fēng)日產(chǎn)體系支持、以及6年半的經(jīng)營,已經(jīng)在汽車市場站穩(wěn)腳跟。時至今日,在產(chǎn)品布局上,啟辰完成了從普及型家轎、小型車、到純電動汽車、SUV等共8款車型的陣容鍛造,未來也將會以每年不低于1款的產(chǎn)品速度投放市場,持續(xù)豐富轎車、SUV、MPV、新能源車等產(chǎn)品。
同時,銷售公司的成立也意味著其銷售渠道的獨立。據(jù)悉,目前啟辰品牌的累計有效營業(yè)專營店達(dá)231家,累計在建專營店37家,2級網(wǎng)絡(luò)近2000家,今年底還會達(dá)到3000家,覆蓋50%的地級城市。
數(shù)字顯示,在剛過去的2016年,啟辰品牌累計銷量11.66萬輛,占東風(fēng)日產(chǎn)總銷量的10%。啟辰的首款SUV啟辰70系列是銷量增長的主力,去年全年累計銷量為69662輛,同比增長25.4%,占啟辰品牌全年銷量的近六成。
去年6月,啟辰造型中心于廣東花都落成。同年12月,啟辰T90正式上市,這也是啟辰造型中心獨立設(shè)計開發(fā)的首款車型,代表了啟辰目前為止最高制造工藝和技術(shù)。
東風(fēng)啟辰相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過6年半的發(fā)展,啟辰已經(jīng)實現(xiàn)從商品企劃到研發(fā)設(shè)計,從配套采購到整車制造,從銷售服務(wù)到市場營銷的全價值鏈體系。啟辰的正式成立,意味著其正式進(jìn)入大東風(fēng)自主體系。
該負(fù)責(zé)人表示,未來,東風(fēng)啟辰將努力推動?xùn)|風(fēng)汽車公司自主事業(yè)實現(xiàn)新突破,構(gòu)建自主品牌核心競爭力,成為東風(fēng)自主創(chuàng)新的一支重要力量。
責(zé)編:ZB