審計署：193個重點項目推進緩慢

長江商報消息 涉及投資2868億，鐵總20個鐵路項目投資計劃完成率低于10%

中國審計署8月對29個省份和29個中央部門、7個中央企業(yè)落實穩(wěn)增長政策措施情況進行跟蹤審計后發(fā)現(xiàn)，部分重大建設(shè)項目推進緩慢，審計的建設(shè)項目中有193個（占23.7%）實施進度明顯滯后，涉及投資2868.62億元。

鐵總?cè)�成鐵路投資完成率低于50%

審計發(fā)現(xiàn)，中國鐵路總公司近三成鐵路項目投資計劃完成率低于50%，其中20個項目低于10%。

截至2015年8月底，中國鐵路總公司已開工在建的333個項目中，有99個項目年度投資計劃完成率低于50%（占29.73%），涉及年度投資計劃1737.24億元，其中20個項目年度投資計劃完成率低于10%，涉及年度投資計劃253.16億元。如計劃于2014年5月完工的大理至瑞麗鐵路大理至保山段，由于建設(shè)資金未及時撥付到施工單位，施工進展緩慢，完工時間推遲到2019年底；計劃建設(shè)年限為2011年至2017年的成都至蘭州鐵路因前期論證不充分、批復試驗段方案較慢等，截至2015年7月底，累計完成投資僅占概算總投資的17%。

小微企業(yè)融資貴融資難仍較普遍

審計還發(fā)現(xiàn)，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策在有些地區(qū)和主管部門落實不到位，小微企業(yè)融資成本普遍偏高，融資難度普遍較大。

審計抽查了9個省部分商業(yè)銀行和141戶小微企業(yè)發(fā)現(xiàn)，一是小微企業(yè)融資成本普遍偏高，廣東省和吉林省30戶企業(yè)84筆銀行貸款中，46筆承擔了利息成本之外的其他費用，個別企業(yè)從商業(yè)銀行貸款當年的實際成本高達12.5%。

二是小微企業(yè)融資難度普遍較大。主要表現(xiàn)在：部分商業(yè)銀行審批貸款時設(shè)置最低貸款額起點、貸款轉(zhuǎn)存等附加條件，加大企業(yè)融資難度；融資審批難，審計抽查廣東省15家小微企業(yè)2013年以來申請的52筆貸款發(fā)現(xiàn)，36筆貸款時間超過30天，個別最長為210天。

審計署公報還顯示，部分中央部門和地區(qū)清理盤活存量資金不徹底、不及時，主要體現(xiàn)在車輛購置稅補助、地方建設(shè)項目資金大量結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余、國稅系統(tǒng)存量資金清理盤活不到位、部分中央支出預(yù)算批復和下達偏慢等方面。（綜合新華社、中新社）

部分推進緩慢的重大項目

鐵路

截至8月底，已開工在建的333個項目中有99個項目年度投資計劃完成率低于50%，涉及年度投資計劃1737.24億元。

水利

29個省份2015年度重大農(nóng)業(yè)節(jié)水工程中央投資124.33億元，截至7月底僅完成7.08億元。

公路

4個省的7個國家高速公路網(wǎng)“斷頭路”因?qū)徟�手續(xù)辦理周期長、地方政府推動不力等尚未開工。

責編：ZB